Saskaņā ar šo līgumu Latvijas aviokompānijā tiks ieguldīti 132 miljoni eiro ar mērķi modernizēt tās floti un īstenot biznesa plānu "Horizon 2021". 52 miljonus eiro ieguldīs jaunais investors, bet 80 miljonus eiro – Latvijas valsts.

Jau vēstīts, ka solīto investīciju kavēšanās dēļ nacionālā lidsabiedrība "Air Baltic Corporation" ("airBaltic") atlikusi avansa maksājumus par jaunajām "Bombardier" lidmašīnām, sestdien vēstījaLNT raidījums "Ziņas sešos".

Aviokompānija bijusi spiesta vienoties ar lidmašīnu piegādātāju par avansa maksājumu atlikšanu, jo Montāgs-Girmess vismaz mēnesi kavēja līguma parakstīšanu.

Medijiem izplatītā paziņojumā Montāgs-Girmess skaidro, ka "airBaltic" ir izcila aviokompānija ar unikālu tirgus nišu. "Es esmu priecīgs, ka mēs esam vienojušies par līgumu un varam uzsākt īstenot airBaltic attīstības plānu."

Satiksmes ministrijas valsts sekretārs Kaspars Ozoliņš norāda uz lidsabiedrības nākotnes plāniem: "Saņemtos līdzekļus "airBaltic" ieguldīs jaunu lidmašīnu iegādei tā vietā, lai tās īrētu, tādējādi nodrošinot "airBaltic" iespēju ietaupīt izmaksas un uzlabot pasažieru apkalpošanu. Tas vēl vairāk palielinās Latvijas aviosavienojumus, veicinās ekonomisko attīstību un jaunu darbavietu veidošanos."

2015. gada novembrī valdība apstiprināja plānu par 20% airBaltic akciju pārdošanu Montāgam-Girmesam par 52 miljoniem eiro un piekrita ieguldīt aviokompānijā papildu 80 miljonus eiro. Darījums paredz, ka vācu investors pēc tā noslēgšanas kļūs par 20% aviokompānijas akciju īpašnieku, bet pārējās akcijas paliks Latvijas valsts īpašumā. Ieguldījums un "airBaltic" pašu kapitāla palielināšana 3. decembrī tika apstiprināta Saeimā. Parlaments apstiprināja darījumu ar nosacījumu, ka airBaltic un tā saistītajiem uzņēmumiem ir aizliegts iegādāties, īrēt vai citādi izmantot aprīkojumu, ko ražojuši militārā kompleksa uzņēmumi un ar to saistītie uzņēmumi, kuriem noteiktas Eiropas Savienības vai starptautiskās sankcijas, kuras ir ratificējusi arī Latvija.