Līdz obligātajai ziemas riepu sezonai Latvijā atlicis nedaudz vairāk nekā mēnesis. Lai gan ziemas riepas transportlīdzekļiem ar pilnu masu līdz 3,5 tonnām obligātas no 1. decembra, autovadītājiem ieteicams par to nomaiņu domāt jau laikus. Turklāt svarīgi pārbaudīt ne tikai riepu protektora dziļumu, bet arī marķējumu – riepas, uz kurām norādīts tikai M+S, ziemas periodā vairs neatbilst Latvijas prasībām.
Saskaņā ar Ceļu satiksmes noteikumiem no 1. decembra līdz 1. martam automobiļiem un autobusiem, kuru pilna masa nepārsniedz 3,5 tonnas, jābūt aprīkotiem ar ziemas apstākļiem piemērotām riepām.
Tām jābūt marķētām ar simbolu, kurā attēlota kalna virsotne un sniegpārsliņa. Starptautiski šo apzīmējumu pazīst kā 3PMSF.
Tas apliecina, ka riepa ir pārbaudīta atbilstoši noteiktām prasībām braukšanai sniega apstākļos.
Ar M+S apzīmējumu vairs nepietiek
Agrāk daudzi autovadītāji ziemā izmantoja riepas ar M+S marķējumu, kas apzīmē dubļus un sniegu. Tomēr Latvijā kopš 2024. gada rudens ir spēkā stingrākas prasības.
Ja uz riepas ir tikai M+S, M&S vai M.S. apzīmējums, bet nav kalna un sniegpārsliņas simbola, obligātajā ziemas periodā to izmantot nedrīkst. Tas attiecas arī uz vissezonas riepām. Tādēļ autovadītājiem, kuri visu gadu izmanto vienu riepu komplektu, īpaši svarīgi pārbaudīt tā marķējumu.
Cik dziļam jābūt protektoram?
Ziemas riepu minimālais pieļaujamais protektora dziļums ir četri milimetri.
Tomēr Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD) atgādina, ka nevajadzētu gaidīt, līdz riepas būs sasniegušas šo robežu. Ja protektors jau sezonas sākumā ir tuvu minimālajam dziļumam, ziemas laikā riepas var nodilt līdz līmenim, kad to lietošana vairs nav atļauta.
Jāpievērš uzmanība arī riepu vecumam un tehniskajam stāvoklim. Laika gaitā gumija zaudē savas īpašības, savukārt nepareizas uzglabāšanas dēļ var rasties plaisas un citi bojājumi.
CSDD iesaka rūpīgi izvērtēt riepas, kas kalpojušas jau vairākas sezonas.
Vai ziemas riepas drīkst uzstādīt jau oktobrī?
Jā. Latvijas noteikumi neaizliedz ziemas riepu izmantošanu pirms 1. decembra. Turklāt riepas ar radzēm Latvijā drīkst lietot no 1. oktobra līdz 30. aprīlim. Tomēr vienam transportlīdzeklim vienlaikus nedrīkst uzstādīt radžotas un neradžotas riepas.
Speciālisti iesaka riepu maiņu plānot atbilstoši laikapstākļiem, nevis gaidīt obligātā termiņa pēdējās dienas. Rudenī gaisa temperatūra var strauji pazemināties, un uz ceļiem iespējams apledojums arī pirms decembra sākuma.
Laikus veikta riepu nomaiņa palīdz sagatavoties mainīgajiem laikapstākļiem un izvairīties no steigas autoservisos, kad sākas pirmais sniegs.