Pasažieru pārvadājumos uz Rēzekni un Daugavpili varētu apsvērt divstāvu vilcienus (VIDEO) 0

Ceturtdiena, 17 jan 2019, 13:16 Versija drukāšanai

 

Kā nupat informējusi ziņu aģentūra LETA, pasažieru pārvadājumos pa dzelzceļu uz Rēzekni un Daugavpili nākotnē, iespējams, varētu apsvērt arī divstāvu vilcienu ieviešanu – tā nupat izteicies AS «Pasažieru vilciens» (PV) valdes priekšsēdētājs Andris Lubāns.

 

Runājot par jauno elektrovilcienu iepirkumu, kurā drīzumā paredzēts izsludināt otro kārtu, Lubāns atzīmēja, ka viens no iemesliem, kāpēc iepirkums kavējās, bija arī AS «Latvijas dzelzceļš» (LDz) plānotais dzelzceļa tīkla elektrifikācijas projekts. Pirmā projekta kārta paredz elektrificēt līniju Rīga-Krustpils-Daugavpils/Rēzekne, kam ir tieša ietekme uz Pasažieru Vilciena darbību - esošie elektrovilcieni posmā Rīga-Aizkraukle nebūs ekspluatējami.

 

Lubāns arī uzsvēra, ka pēc elektrifikācijas projekta pirmās kārtas Pasažieru Vilcienam parādīšoties pilnīgi atšķirīgas iespējas, kas saistās ar dīzeļvilcienu nomaiņu nevis pret jaunākiem dīzeļvilcieniem, bet gan moderniem tālsatiksmes vilcieniem, kas brauktu ar elektrovilci uz Daugavpili un Rēzekni.

 

Vienlaikus viņš norādīja, ka tehniskā atšķirība starp tālsatiksmes vilcieniem un tiem, kuri paredzēti tuvākiem maršrutiem, ir diezgan būtiska, jo tālsatiksmes vilcienu komforta līmenis ir būtiski augstāks. Uzņēmums nākotnē plāno pielāgot vilcienu tehniskos parametrus to noslogotībai un veicamajam ceļa posmam, piemēram, garāku maršrutu vilcienos padarot ērtāku pašu braukšanu, tai skaitā pasažieru krēslus, bet īsāku distanču vilcienos, sevišķi Pierīgā, padarot vilcienus ietilpīgākus un paplašinot to durvis, lai padarītu iekāpšanas un izkāpšanas procesu ātrāku.

 

Kā ziņots, PV turpinās jauno elektrovilcienu iepirkumu, attiecīgajam projektam ietekmējot valsts budžeta bilanci. Konceptuālu atbalstu tam nupat paudusi arī valdība – tā pieņēmusi zināšanai, ka plānotā iepirkuma negatīvā ietekme uz vispārējās valdības sektora budžeta bilanci 2019.gadā indikatīvi ir 5,7 miljoni eiro, 2020.gadā - 25,6 miljoni eiro, 2021.gadā - 44,7 miljoni eiro, 2022.gadā - 50,4 miljoni eiro un 2023.gadā - 38,8 miljoni eiro. Finanšu ministrijai uzdots ņemt vērā minēto fiskālo ietekmi, izstrādājot fiskālās prognozes likumprojektam «Par vidēja termiņa budžeta ietvaru 2018., 2019. un 2020.gadam».

0
Autors:Grani.lv

Komentāri (0)

Citas ziņas

 

Vakar, 11:40 Daugavpils 100+ sekundēs (19.10.2020., VIDEO)
19. oktobrī, 16:30 Stop viltus ziņām! (Raidījums nr. 9)
19. oktobrī, 15:35 Mēs zinām (Raidījums №23)
16. oktobrī, 12:00 Daugavpils 100+ sekundēs (15.10.2020., VIDEO)
15. oktobrī, 11:08 Daugavpils 100+ sekundēs (14.10.2020., VIDEO)
14. oktobrī, 15:35 Daugavpils 100+ sekundēs (13.10.2020., VIDEO)
13. oktobrī, 10:30 Daugavpils 100+ sekundēs (12.10.2020., VIDEO)
12. oktobrī, 14:40 Skolotāji uz ministrijas palīdzību var necerēt – palīdzību sniegs pašvaldība (VIDEO)
12. oktobrī, 12:40 Mēs zinām (Izlaidums №22)
8. oktobrī, 12:10 Daugavpils 100+ sekundēs (07.10.2020., VIDEO)
7. oktobrī, 10:10 Daugavpils 100+ sekundēs (06.10.2020., VIDEO)
6. oktobrī, 14:30 Daugavpils 100+ sekundēs (05.10.2020., VIDEO)
4. oktobrī, 15:00 Mēs zinām (Izlaidums №21)
2. oktobrī, 15:25 Daugavpils 100+ sekundēs (02.10.2020., VIDEO)
1. oktobrī, 12:30 Daugavpils 100+ sekundēs (30.09.2020., VIDEO)

 

-LRT+



-LRT+


-LRT+

-LRT+

-LRT+

-LRT+

-LRT+

-LRT+

-LRT+

-LRT+

Shanson
Laibas

Projekti

Projekti

Projekti

Projekti